到了无形的天花板，他从元朔七年就是中郎将，一直到元朔十三年还是中郎将，是整整六个年头官职连挪动一下都没有。
会出现这样的情况，可能并不是存在什么打压，当时北疆该被灭的已经灭掉，没有太多大规模的战事也就缺少立功机会，其他几名中郎将也就是李匡运气好有了西域这个大战场，像是南方和东方的中郎将一样缺少获得战功的机会，官职和爵位没有得到晋升。
“这是我第一次出海。”骞建同与伏伟是同船，不知道什么时候来到伏伟身侧，感慨地说：“大海果然如同传闻那般，广阔无边啊！”
伏伟是要去上任，骞建同也是要去上任，只是一个最终地点在马六甲，另一个是要去华氏城。
不止是他们，船上还有另外一个都护，也就是安南都护府的都护司宏壮。
他们全是回长安接受官职，走程序领取自己的官袍以及相关的印绶和虎符。
要从汉帝国本土前往马六甲、平蛮城和华氏城，三个地点虽然都能走陆路抵达，可海路才是最便捷的方式。
要去马六甲和平蛮城，走陆路得是进入西南那一片原始丛林，翻山越岭在满布毒虫、猛兽和毒瘴的鬼地方。
从汉帝国本土去华氏城，要么是走西域再转道南下，需要经过包括匈尼特、季多罗王朝、游得希亚……等等七八个国家；要么是选择上高原，翻阅全球第一高峰，进入到阿三地界。
走陆路不会是最佳的选择，先不提危险性这一点，光是花费的时间都没法肯定。
走海路就不一样了，可以从胶州湾乘船，也能从京口乘船，一路上穿越夷洲海峡，再进入涨海南海，伏伟到了马六甲就能登岸，司宏壮穿过马六甲进入到阿三洋也能登岸，骞建同还需要航行过西南湾孟加拉湾才能登岸。
若是在季风时节走海路，从京口到马六甲也就是一个多月的事情，就是抵达阿三那边的克塔克也仅是两个月左右。
没有季风的便利下，通常是需要花费多一倍到两倍的时间，但是绝对依然比走陆路要快非常多。
三个都护同一艘船，要是出点什么事情，敌对海军来打是不会发生，天气灾难则没人能控制，汉帝国就该重新挑选都护人选了。
中枢没有告诫，他们自己是有意识到，就是没人有太大的担忧。
“我知道你在想什么。”伏伟对于第一次乘船的骞建同有着十足十的优越感：“咱们脚下这艘大舰是最新款式的炮舰。她船身全长达一百七十米，船身宽四十二米米，吃水深九米，称作移动的海上堡垒丝毫不为过！”
刘彦已经给现在的海军提供吨位的概念，只是大多数人依然还是以直观的长度和宽度、吃水深数据来认知船只。
作为南洋都护府都护的旗舰，它是元朔十一年就开工，今年年初才下水，经过三个月的试航本来是要交付海军，但当时中枢已经在商讨都护府划分的事宜，交付就被拖延了下来。
中枢将这一艘巨舰命名为“临淄号”，她在如今是当之无愧的海上巨舰，没有任何船只与之处于同等级别。
伏伟能理解以城市名字来命名战舰，就是真的不明白怎么会选择临淄。
汉帝国现在有三座超级大城市，她们就是长安、建康以及临淄，首艘海上巨舰是要在南洋服役，很多人是觉得取名“建康号”合适一些。
一开始中枢也的确是想要命名为“建康号”，后面是刘彦直接干涉才最终决定命名为“临淄号”，但与伏伟相同的是，没人知道刘彦为什么会做出那样的选择。
刘彦会有那样的选择其实没别的，要是辽东那边有超级大城市的话，他会选择辽东的大城市来命名新式巨舰，关键是辽东那边没有。
这一种“趣味”刘彦没有必要向任何人
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