视频，他们正在推行无人分拣系统。
我看李东的意思是，做到效率最大化，降低人工成本。
如果说无人机和远方哪个产业最为疲惫，远方科技有这个可能，但是远方科技并不是以操作系统闻名。
我想，更多的可能还是和物流有关。
老师，您说他是不是想把无人机运用到物流产业上面去？
真要如此……”
李泽祥蹙眉道：“目前的网络和技术，能达到这个要求吗？”
“老师，您自己说过，科技是在不断进步的，现在达不到，不代表未来也不行。
如今，科技发展日新月异。
大疆的目的也是为了着眼未来，而不是现在。
一旦无人机真的在物流领域得到运用和推广，那必然会掀起一场革命！”
王韬越说眼睛越亮！
接着，王韬起身道：“我马上回深市，老师，也许这次会是大疆的一个转折点！”
李泽祥倒是没他这么着急，也没他这么乐观。
无人机领域，现在局限性还很大很大。
大疆实力也很弱很弱，路要一步步走，不过无人机快递，好像的确是个有前景的发展方向。
李泽祥见王韬着急，也跟着起身道：“我跟你一起回去，他勉强也算我的学生，要是可行的话，到时候我陪你一起去见他。”
王韬倒是没拒绝，因为单独见李东，哪怕他骄傲，其实也有些心里没底。
有老师陪着，算下来，双方勉强还算同门师兄弟，也许会有不一样的收获也不一定。
……
就在王韬众人做好了赴会准备的时候。
不少人都把目光聚焦在了远方。
继年会之后，远方再次做出了新的动作，远方航空正式开始进入运营阶段。
首航，已经圆满完成！
25架大型货运机，无疑，单此一项，让远方正式站在了物流领域的顶级行列。
除了海运，在小件运输上，远方目前已经壮大到行业前三之列，甚至更靠前一些才对。
昔日的三通一达加顺丰，如今，也就顺丰勉强还能在快递领域和远方争锋，外加一个邮政。
老牌的三通一达，已经开始被远方超越。
业内不少人都感慨万千，新霸主的崛起，也代表着行业重新进入利益分配期，昔日的霸主，总有人要陨落。
这次是谁？
不是三通一达，华夏昔日快递业的绝对霸主，宅急送，正在面临这个艰难的时刻。
昔日，宅急送才是快递领域的霸主，顺丰还算不上什么。
可随着内部斗争不断，创始者开始出走，顺丰和远方这些企业不断侵占市场，宅急送现在已经面临生死存亡的关键期。
08年年末，创始人之一程平因为不堪家族斗争，选择了离开。
此刻的程平已经年过五旬，从宅急送离开之后，程平极为茫然。
五十了，知天命的年纪了。
在宅急送，他奋斗了15年的时间！
人生有几个15年？
再创业？
还是走的别的路？
之所以说走别的路，他也是刚想到。
此刻的程平，就在深市，刚从宅急送出来，他感觉无处可去，满是茫然。
来深市，也只是因为朋友的邀请，以及想来看看顺丰的总部。
就在他刚到不久，李东来了！
之前秦海离职，作为业内大咖之一，秦海也不是无名之辈，远方物流的创始人之一，还是有不小名气的。
秦海走了，当时在物流行业也引起不少人侧目。
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