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节37 荷兰人(1/4)

作者:香两岸
练车场上,两三辆煤气车正在围着车场转圈,另外还有几辆煤气车则对着场地内的桩、坑、单边桥和双边桥较劲。

士兵们四人为一个车组,其中包含一个教官、一个驾驶员以及两个煤气发生炉管理员。

不过他们的角色并不是固定的。除了教官之外,每个人都要轮流做驾驶员。

只有在这里经过三个教官的交叉考核并且一致认可才能拿到驾驶证。而拿到了驾驶证之后仍然要再开100公里的里程才能升级为教官。

第一个教官当然是肖恒,而第一批学员就是当初负责测试的那几名士兵。

现在那几名士兵已经升职为士官长了,今后所有有驾照的驾驶员基本上都是他们的徒弟。

自从肖恒得知了蒙元真正的实力之后,整个临安府的各种产业都要向川蜀之地转移。

其中最重要的钢铁厂,肖恒已经安排了王铁锤的几个徒弟先走一步……这几个学徒基本上都能独当一面了,从炼钢到齿轮、钢结构件等他们都能独立制造完成。

所以这几个人将在川蜀试着建立一个小规模的钢铁作坊,主要用来生产四轮马车的各种标准件。

跟着这批工人一起离开的,还有两辆煤气车、四台球磨机、防尘服面具和防尘服以及部分一小部分的度量工具和齿轮。

等球磨机到了之后才能开始高效率地生产水泥,而到了那时候这区区四台球磨机是肯定不够的,不过到了那时铁匠铺估计也应该建起来了,到时候再由铁匠铺补充数量不足的球磨机。

比起肖恒在临安府这边的白手起家,现在重新在川蜀之地建立起工业可就简单多了,许多东西都是现成的,而且只要给他们开个头,整个系统就能自己运转起来……

机器能自我复制,规章制度和生产方法也都是现成的,只要材料跟得上那些工厂将源源不断的产出各种机械和材料。

这就是培养出人才的好处。

而比工业更重要的其实是各种种子。

目前库存的土豆、地瓜就都不能动了,都要留作种子。而且趁着天气还不是那么冷,这些东西也要加紧运往四川。

日光温室那边经过初期的忙碌之后,现在已经进入收成期了,农业三人组的李狗蛋他们平时也就是教教书,代代课什么的。

等练车场上这些学员再毕业一批,肖恒就准备让他们带着你李狗蛋他们和土豆、地瓜以及其他作物的种子去四川了。

目前的煤气车经过肖恒他们的一路测试之后,其优缺点基本都已经被摸清了。

煤气车当然有缺点——比如生火灭火反应速度比较慢、准备时间比较长,还有煤气发生炉的烟气比较重,目标比较明显等等。

不过这么点缺点对比它的优点,那一切都可以忍受了。机器可比娇贵的马经得起折腾,耐力也更强。在换人不换车的情况下可以24小时前进!这样一来就能大大的节省时间,以便在下大雪之前多运一些货物。

而且最重要的是煤气车只要开动工厂几乎每天都能下线一辆!毕竟机器这种东西只要开动生产线就会源源不断地被生产出来,而这可是马匹做不到的!

不过就算生产线再怎么满负荷运行,但车毕竟是需要人来开的……现在肖恒最急需的就是司机。也正因为司机是如此重要,目前的练车场几乎是24小时不停地在训练新司机。

而这也就导致练车场上从白天到黑夜一直都有煤气车开动的噪音。

“啊啊啊!我不行了!这些宋人到底在做什么!?”

内务部大院内,一个荷兰上尉猛抓着头发仿佛要疯了一样。

是的? 练车场这边可不只是练车? 同时还是内务部的所在地。

而目前这些荷兰人就被关押在内
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