但是我感觉到苏家城是不产水果的，他们最多种着一些蔬菜，因为那里的气候其实这不是太好，夏天实在是太热了，冬天又实在是太冷了，这样的温差下来实在不适宜果树这种需要恒定温度的植物生存。
买了一些水果贴上车王开就开了车，朝着自己的家走去，一年没有回来了，没想到原来的透露，现在已经变成了水泥铺设的道路，这应该得感谢国家，国家自从前两年开始实行修路计划以后西广场好多农村都修建了属于自己的水泥路。王凯的家算是比较偏远的地方，所以修建的时间比较靠后，去年王凯出来的时候，这些路面还都是泥路面，只不过是有压路机压过上面还全是泥土的。
现在水泥已经铺设好了，整个道路显得很平整，在阳光的照射下有些发白。王凯骑士最喜欢在水泥路上骑车，但这里所说的汽车是指那种两轮的电动车，在王凯家这边见得最多的，其实不是水泥路还是柏油路，柏油公路不管怎么修建都会是坑洼哇的，对于四轮的汽车的平稳性来说也许感受不出什么，但是如果你是骑电动车的话，你就会感觉整个车一路上都在都在抖，这种感觉让人很舒服不舒服，但是水泥路就不同了，整个村民路都是平平整整的，如同镜面一般经常在路上行驶过去，这样就很舒服了，但是家乡的路面虽然平常，但是也有缺陷，就是路面太窄了，王凯如果没有看错的话，这个路面应该是按照两个车道设计的自由来往各一个车道，所以当会车的时候需要特别的小心，要是预留的空间不够很容易挂蹭到迎面而来的车，又是预留的空间，太过大又有可能会导致自己的轮子陷在路边，这种设计说数和是有点不合理的，但是能够有这种水泥路，从镇上通回老家的村里，王凯就已经很感谢政府了，市政府这几年的扶贫项目才让老乡能够有了这么大的变化，至少王凯在以前打电话的时候，听自己的父亲说老家里已经有很多家庭都买了车以前从来没有出了在克的人以外没有其他人买4轮的车的。那些载客的人也是买了一辆面包车，在每次赶集的时候，把人接送与来往，与村子和镇上依次来赚取钱财，据王凯自己了解到的这样的，在课桌上的讲课部首避开每个人交的钱其实不多，只有几块钱，但是在以前老家的这种土路上根本没有交警会管理，是不是超载？一辆面包车他们随即居然能够装下，超过15个人人挤人挤在里面，以前实在没有办法去要去镇上的时候，王凯也是坐过这种车的，不仅仅为了从农业运城，而且还有很有危险性，在路过坑坑洼洼的路面的时候因为后面的座椅全部拆掉了，换成了系一张张的小板凳，所以在路过深坑的时候，这些座椅很容易摔倒，很容易让人发生磕碰，这些都是很不安全的，更别说如果发生车祸的时候会有点危险，但是当年那种情形之下也是没有办法，很多人也只能坐这样的车。
现在好了又要平整的马路，二线汽车在现在也不算是很贵，一辆便宜的汽车，几万块钱就能够，你相信有很多的家庭都能够买得起，不过能吃了这盒这种两车道的道路行车就会很困难的，至少王凯还是开不习惯的，他记得一起从镇上到村里，自己骑摩托车回去才花了30分钟，结果今天开相系车反而花了40分钟，这不是路途变长了，是王凯开这边得小心翼翼的，她就怕发生意外。
终于总算是进入了村子啊，要回到王凯的家里，需要穿过整个村子的小广场，王凯家里村子的住房的布局像是一个漏斗的形状，但是道路的入口并不在路口的上端，而是在漏斗的最尖的底部，只有通过道路进入最尖的底部，然后通过从底部通向外侧的通道才能来到整个漏斗的最外面，二王凯的家就正好处于整个漏斗的最外一圈。
听老一辈的人说那个通讯录走底端的马路以前是不存在的，后来是因为方便人们出行才修建的这条道路在以前二三十年代的时候只有一条从路走，在外面通向这样子的路，只不过
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