么办法？要是有军事活动，就算是机长飞都很有可能复飞，更别说我们了。要是再遇上大顺风，基本就算是盖上棺材板了。”徐显无奈道：“机长都搞不定的事儿，咱们还是别琢磨了，琢磨也琢磨不出来什么玩意儿。”
连山雪长吁一口气：“那我就只能盼着不要有军事活动了？”
“差不多吧！有军事活动，你有五成的概率要复飞。再加上大顺风的话，差不多七八成吧。所以，我才让你去烧烧香，祈祷老天爷保佑吧。”
连山雪扶住额头：“还有什么要注意的吗？”
“青湖机场是没有了！”
一听没有其他问题，来年善学这才松了一口气：“那南雍机场呢？”
“南雍机场好很多！唯一注意的是这个机场用的是场压，你进近准备的时侯要注意一下！”
“场压e？南雍机场可是省会机场啊！这都用场压的？”连山雪的认知里，只有一些小型的军民两用的机场才用场压，很少有大机场用场压的。而南雍机场可是省会机场，省会机场用场压，她还是第一次听说。
徐显一摊手：“虽然南雍机场还挺大，但它却是军民两用机场，它也用场压！”
连山雪嘴角抽了一下：“军民两用的省会机场，哎！进近准备里选场压是在哪里来着？”
现在用场压的机场实在太少了，长时间不用，连山雪一时还有些想不起来了。
“cu的进近页，有一个的转换选项，你点一下就行。”徐显说道：“选了场压之后，在气压显示那边会有绿色阴影，你到时候注意看一下。”
徐显说着突然问道：“空中怎么调到进近页？”
连山雪一番白眼：“快的话，直接按起始键，慢的话，在索引里面找也行。拜托，我也是飞过两百小时了，这点儿会不知道。”
“那起飞准备设置场压呢？”徐显笑道。南雍机场不仅进近用场压，起飞也用场压。起飞设置场压肯定跟进近设置场压是不一样的。
“额......”
“起飞页第二页！现在还觉得自己行了？”徐显笑嘻嘻地说道，脸上的表情别提多欠扁了：“就算转了第一副驾驶要学的东西还是有很多。”
“我知道的。其实在二副跟班的时候，有些时间和落地都是一副让我记的，我都没有上座操纵，所以，你放心我不会因为转了第一副驾驶就骄傲自满的。”连山雪道。
“第一副驾驶确实没啥骄傲的。”徐显笑道：“咱们继续啊！南雍机场因为使用的是场压，使用不了水平导航，所以一旦频率转到进近频率之后，进场方式都是雷达引导，你注意算下高距比就行。南雍机场有时候也会推迟下高度，导致进场高度偏高。不过，大多数高得都不会特别多，基本都可以修得过来。所以，在南雍机场进近的时候，尽量下快点儿，不需要藏着掖着。至于起飞，大部分是起飞后保持一边，然后雷达引导离场，倒是没什么难的。南雍机场的五边环境还不错，气流大部分时间都不是很强烈，在操纵难度上，是三个机场中最简单的。”
“哦哦，好的！”徐显讲解的时候，连山雪都是认认真真地将徐显说的都记下来。不管天赋如何，在努力程度上，连山雪至少是合格的。
徐显默默等着，等连山雪记录好之后，才是继续问道：“还有啥问题？”
“跑道呢？进离场程序！”
“滇云机场不说了，不在检查之列。青湖机场和南雍机场都是单跑道运行，起降跑道看风向就行。要是那种接近九十度的侧风，拿不准的话，你可以在提前要一下通波，在通波上会标注起降跑道的。”徐显道：“至于进离场程序，这个要看飞行计划和进离场图了。下周二检查的时候，咱们提前多一点儿过来，我们事先商量一下。”
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