和炮座防护，美国人秉承了他们一贯注重武器系统防护的传统，为火炮正面安装了厚达14寸的装甲！炮座处的防御也被提升到了370mm，同时为了防止炮座被击中变形后卡死炮塔这种事情的发生，炮座和炮塔系统之间留有一定的空隙，即使外层炮座发生变形，依然不会影响火炮的转动。至于说炮弹打中炮座后产生的崩落，美国人也考虑到了，专门在炮座内层安装了防崩落层。
新的佛罗里达级战列舰在动力系统方面也进行了一番改进，纯燃煤锅炉已经消失，取而代之的是6座煤油混烧锅炉和8座燃油锅炉。其中6座煤油混烧锅炉用来维持战舰的正常巡航，燃油锅炉用来急速航行。动力系统采用了英国人的蒸汽轮机。而在燃料构成的上，燃油的比例第一次超过重油，这预示着海军燃料的一次质的飞跃，燃油在海上更易补给，燃烧值更大。所以佛罗里达级战列舰的续航力也大了不少。
最后就是火力安排了，在火炮的布局方面，美国人可是着实挣扎了一番，是使用3联装主炮呢还是使用双联装主炮？美国人一直想模仿龙兴级战列舰的4座3联装主炮，但是对于三联主炮的散步问题还是让美国人感到不安，同时如果采用三联装主炮的话为了保证足够的水下防御的纵深，就必须扩大船体宽度，而一个过于宽大的船体在通过巴拿马运河的时候显然并不是十分安全。此时的巴拿马运河虽然比历史上提前，但是毕竟才刚刚开始，所以美国人认为在这种情况下还是保守一些好。
但是同时8门主炮的火力在美国人看来又实在说不过去，结果一个设计师一拍脑袋，说我们在船体舯部再加上1座双联炮塔不就行了？10门火炮而且都是双联，散步会很不错。未必就比华夏海军的龙兴级火力差。然后新的佛罗里达级战列舰就变成了5座双联12寸火炮中轴布局。其中中间的一座炮塔还是向后，炮塔后部仅靠锅炉舱，其原因在于，如果炮塔靠近蒸汽轮机舱的话，机械的震动会对火炮散步构成致命的影响。
而且在安置炮位的时候，美国人也留了个心眼，为了更好的用好每一分的预算，同时也为了更好的让这艘战列舰有更大的升级潜力，美国人故意将炮座和炮圈弄的很大。美国人甚至准备在未来为这级战列舰换装更大口径的火炮，所以在设计的时候主炮从上到下都留有余量。这个想法可不是美国人发明的。早在美西战争时，西班牙的国王级战列舰上的3联10寸炮炮塔其实就可以换装成双联12寸主炮，只不过当时双联12寸炮塔炮还不算很成熟，所以作罢。不过在华俄战争中，华夏的战列舰却完成了这个换装。
除了武备上的强化和预留之外，美国人第一次将火控放到了和火炮同样的高度上去看待。为此美国人第一次从德国进口了全新的5米基线测距仪，并且一下就进口了8台。每一艘佛罗里达级战列舰上装备两台，同时在每门主炮上还有duli的测距仪和炮镜。可以说即使在主测距仪被摧毁的情况下，佛罗里达级战列舰依然有足够观瞄能力不至于睁眼瞎。而在结算方面，美国人第一次在结算系统上加入了绘图功能，可以清晰的标出敌我两舰的航迹，再加上比较科学的结算方法，可以说美国人的火控能力已经是一流的水平。
就这样，这艘凝聚了美国海军心血的超级战舰在各种加码后，吨位已经达到了2万5千多吨！船体长度189米，宽度29.5米，吃水8.5米的庞然大物！不过因为采用了蒸汽轮机和大量的燃油锅炉，动力系统的重量还是节省了不少。而总输出功率可以达到32000马力，配合上4轴驱动的蒸汽轮机，其航速可以达到21节左右。燃油储量是3000吨重油，航程为10节航速下4000海里。
“在未来如果我们可以验证出更大口径的火炮的话，只要我们换上新式的炮塔，那么佛罗里达级战列舰将成为这个世界上最为强
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