这个难点解决不了，就只能等其他人自己去解决装配和船体加固问题，到时候方案百花齐放、看手艺和脑洞咯。
或者如果实力足够超模，直接下大力气种一颗上千人才能合抱的滔天“巨树”，整体内部镂空一点点雕刻出船体，那根本不需要考虑什么手艺，直接过去，市场都是他的。
不能贸然把话题往漕运行业上面引，那墨斗也只能兵来将挡，黑炭现在是想要租他的船来打通蜀国的药材渠道，他开门收钱就是了。
这就纯粹是钱的事情了，好说的很。
他第一个客户是那位灭世魔龙嘛，300两给一个永久舱室，他的标准是能装3000两的货……
这个可就太宽泛了，要按天下会扛那花瓶来算，一整船都不见得能装3000两，但如果是技能书之类的东西，3000两可能充其量就一个10平米的小间，当然负重会占相当多。
人家是开张头客，肯定不能让他吃亏。
这黑炭哥也是帮人做事，对价格应该不会那么敏感——说白点儿，肥羊主动送上门，哪儿有不宰的道理？
喊贵一点，到时候灭世魔龙占了大便宜，当时也在现场、问了价但没有下决心的人肯定会悔恨万分；
一次机会已经放过，再来第二次，喊再贵他们都会来抢，这钱赚起来就相当安逸，而且墨斗也心安理得——当初他们对他的船嗤之以鼻嘛、现在反过来高攀不起了，得劲儿宰，爽。
青天药炉找他是要运药材嘛，这东西很多都是干货，不重。
但绝对不能混搭，得常备一大堆柜子，很占地方，而且对放水要求极其苛刻，全程一滴水都不能沾。
那就按舱室体积收费吧……
也不好定。
按灭世魔龙的标准来嘛，姑且算他30平米，舱室大概做2米高，60方，300两，等于是5两一方的买断费用；
他是要求一天一趟，按来回都装满的服务嘛，按中期合作3个月，90趟，等于每趟71文。
合作时间越长，对灭世魔龙而言平均成本就可以压缩得更低，对墨斗而言也没什么损失。
都3个月过去了，不管这行业能不能做起来吧，墨斗手上的船肯定会有很多，到时候搞不好为了做人情都会白送出几个舱室，也不需要在乎那么点儿钱。
魔龙那边是这个标准，那青天药炉就稍微提一点咯。
墨斗估摸了一下，药材这东西，要运肯定是干货，宏观密度比较小，1立方大概5-800斤？
1立方水是1吨，2000斤，木头密度0.8，1600斤；
药材肯定不可能有木头那么沉，而且要分柜子装，不可能全都堆满。
算800斤，那就是8000份，单价20文，累计125两银子。
来回两趟，250两。
收1%物流费？
每立方舱室收他2两银子！
价钱开出……
黑炭不干。
“最多200文。”
果然是“黑”碳啊，够黑。
“兄弟，你也得给我赚点咯，上千的负重，飞剑你不至少得花1000两？”
“我可以走陆运啊，实际上之前我们已经在考虑大规模采购马车了，如果您的价格不能跟陆运拉开差距，我们为什么要冒那么大风险装船呢？而且我也说过，我们会解决船闸的问题，这个可不是小数目啊，水流如此湍急，每米高度至少要花费100两银子，来回一共要抬升至少500米，加上船闸操作也是需要考虑人工成本的，将近10万两银子呢。”
“不要在这里跟我危言耸听，500米，行，这500米落差我人，但这个落差水平距离有多远呢？怕是
本章未完，请翻下一页继续阅读.........